La veille de l'examen, il n'est plus temps d'apprendre. Ce que vous savez, vous le savez. Ce qui reste à faire, c'est de vous assurer que rien d'extérieur ne viendra vous gêner : un papier oublié, un retard, une nuit trop courte. Voici comment vous organiser.
1. Préparer ses papiers le soir
Demandez à votre moniteur, quelques jours avant, la liste exacte de ce qu'il faut présenter, ainsi que le lieu et l'heure de la convocation. La veille au soir, rassemblez tout dans une pochette : votre pièce d'identité et les documents qu'il vous a indiqués. Posez la pochette avec vos clés et votre téléphone. Le matin, vous n'aurez plus à y penser.
2. Prévoir son trajet
À Lomé, un trajet de vingt minutes peut en prendre soixante un matin d'embouteillage ou de pluie. Repérez le lieu de l'examen à l'avance si vous ne le connaissez pas, décidez comment vous vous y rendrez, et partez beaucoup plus tôt que nécessaire. Arriver en avance et attendre vaut mieux qu'arriver essoufflé. Gardez sur vous de quoi payer un taxi ou un zémidjan si votre moyen de transport habituel vous fait défaut.
3. Réviser léger
Relisez vos notes et vos erreurs les plus fréquentes, pas davantage. Pour la conduite, repassez mentalement les enchaînements : installation au poste de conduite, démarrage, contrôles avant chaque changement de direction, étapes de chaque manœuvre. Arrêtez de réviser en début de soirée. Une tête reposée répond mieux qu'une tête pleine.
4. Bien dormir, bien manger
Couchez-vous tôt, et laissez votre téléphone de côté. Le matin, prenez un vrai repas, mais pas trop lourd, et buvez de l'eau : l'attente peut être longue et il fait vite chaud. Évitez tout ce qui énerve ou endort. Un candidat fatigué regarde moins bien et réagit plus lentement.
5. Choisir sa tenue
Mettez des vêtements dans lesquels vous êtes à l'aise, et surtout des chaussures fermées, plates et à semelle fine. On sent mal les pédales avec des tapettes ou des talons, et le pied peut glisser. Si vous portez des lunettes pour voir de loin, ne les oubliez pas.
6. Gérer le trac
Avoir le trac est normal, et l'examinateur le sait. Avant de démarrer, prenez le temps de bien vous installer et respirez lentement, deux ou trois fois. Si vous commettez une erreur pendant l'épreuve, ne restez pas dessus : continuez à conduire comme vous l'avez appris. Beaucoup de candidats échouent parce qu'une première faute, sans gravité, leur a fait perdre leurs moyens pour la suite.
À retenir : la veille, on ne révise presque plus. On prépare ses papiers, son trajet et son sommeil, pour n'avoir plus qu'à conduire le lendemain.
Un dernier mot
Si vous avez un doute sur l'heure, le lieu ou les documents, appelez votre agence la veille plutôt que le matin même. Nous sommes là pour cela.